鉄板焼最前線

教習所で免許を取得した思い出

教習所では良い考えではない試験もよくできなくて、先生とも仲が悪くて、泣きながら帰ってきたことか、と嫌な思い出ばかりでした。免許証は持っていましたが、そんなこともあって、まだ車に乗ることができないです。今は紙のドライバが原因で、もし車に上がる場合は、教習所に乗る練習をした方が良いかもしれません。
合宿免許に参加するときに一緒に旅行気分も味わえる楽しみが増えましたね。合宿免許は観光地として人気の高い場所で行われていることが多く、自由な時間には観光と温泉を楽しむプランもご用意しています。伊豆大島でも、自動車教習所があり、海を見渡す宿に泊まったり温泉に浸かってなど、都市では味わえない合宿を体験することができます。
日経平均 日経平均先物3月限　　

終値 　 10452.71 （-126.39） 終値 　 10470 （-100）

寄り付き 10533.20 寄り付き 10550

安値／高値 10428.38─10542.70 安値/高値 10430─10550

出来高(万株) 257885 出来高(単位) 80237

　［東京　２４日　ロイター］　東京株式市場で日経平均は３日続落。３週間ぶりに１万０５００円を割り込んだ。中東・北アフリカでの政情不安を背景とした米株安や、東武鉄道＜9001.T＞やアステラス製薬＜4503.T＞などのファイナンスによる需給悪化懸念が売り材料となった。

　下値では押し目買いや打診買いなどが入り下げ渋る場面もあったが、円高基調を受けて売り圧力が増し、下げ幅を広げた。リフォーム混迷する中東情勢次第では日本株が調整入りする可能性があるとの指摘が聞かれる。

　東証１部騰落数は値上がり１５９銘柄に対し値下がり１４５４銘柄、変わらずが５８銘柄。東証１部の売買代金は１兆７４１５億円。

　２３日の米国株式市場では、リビア情勢の混乱を背景に米原油先物が一時１００ドル台に上昇するなか、ナスダック総合指数が１．２１％安となるなど主要３指数は続落。東京市場では主力株中心に売りが広がり、日経平均は寄り付きで２５日移動平均線（１万０５５１円０７銭＝２３日現在）を下回った。市場では「先物にヘッジファンド等からとみられる大口売りが出た。裁定買い残が積み上がっていたため解消売りを誘発しやすい状態だ」（大手証券）との声があった。

　個別銘柄では、前日引け後にファイナンスを発表した東武鉄道＜9001.T＞やアステラス製薬＜4503.T＞が注目された。東武鉄道は公募増資などで最大約９３２億円を調達する。アステラス製薬も三菱東京ＵＦＪ銀行と日本興亜損害保険が保有するアステラス株式、合計４７４万８０００株を売り出す。八潮市 土地さらに東洋紡＜3101.T＞は海外募集による新株発行を通じ、手取概算で最大約１８７億円を調達する。３銘柄は需給悪化の懸念で寄り付きから売られた。内需株が選好されやすい地合いのなか、こうしたファイナンスで内需株も買いにくい展開だった。

　一方、米原油先物がリビア情勢の悪化で需給ひっ迫懸念が高まり、２００８年１０月以来の高値をつけたが、石油関連株は目先の相場を見極める動きが続いた。序盤には石油関連が全般的に上昇したが、その後はまちまち。国際石油開発帝石＜1605.T＞や石油資源開発＜1662.T＞は終日しっかりだったが、ＡＯＣホールディングス＜5017.T＞、コスモ石油＜5007.T＞、ＪＸホールディングス＜5020.T＞などには利益確定売りが出た。

　打診買いや押し目買いが支えとなり下げ渋る場面もあったが、戻りは限られた。混迷し続ける中東情勢への不透明感が重しとなっている。後場には外為市場でドル／円が一時８２円を割り込むなど円高に振れたことで売り圧力が強まり下値模索の展開となった。市場からは「日経平均が節目である１万０５００円を割り込んだことでスピード調整入りの可能性が強まっている。賃貸 北海道中東問題が落ち着けば下値も限られるだろうが、サウジアラビアなどに拡大するようなら日経平均１万円割れの可能性もあるだろう」（中堅証券）との見方が聞かれた。

　トヨタアセットマネジメント・投資戦略部チーフストラテジストの濱崎優氏は「株式市場での調整がどの程度で終わるかは中東情勢次第。先行きがすぐに見通せない。基本的には景気が踊り場を過ぎて再加速していく局面なので、下げれば買いたいというところだが、実際に本格的に押し目買いが入るかは中東情勢次第というところもある。ある程度下がると少し打診買いが入り、また下がると打診が入る状況だが、今のところ大きな反発につながるような押し目買いはみられない」と述べた。

（ロイターニュース　杉山容俊）

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　［サンフランシスコ　２３日　ロイター］　米アップル＜AAPL.O＞は来週開催するメディア向けイベントで、タブレット型端末「ｉＰａｄ（アイパッド）」の次世代モデルを発表するとみられる。タブレット型端末市場は急成長しており、先行するアップルは次世代機で新たなライバルメーカーを迎え撃つ構えだ。

【写真】「iPad」を分解

　アップルは２３日、サンフランシスコで３月２日に開催するイベントの招待状を報道関係者に送った。今回の会場は、２０１０年１月に初代ｉＰａｄを初披露した会場と同じ場所。競合メーカーからは新型タブレット端末の市場投入が相次いでおり、４月発売とみられる次世代ｉＰａｄでアップルが消費者を驚かせるには、これまで以上に高いハードルが課せられている。外壁塗装

　まだ本格的に立ち上がって間もないタブレット型端末市場では、これまで先行者のアップルが圧倒的優位に立ってきた。ただし年内には他社からも多くの新機種発売が控えており、アップルが今後も優位性を保つには、追随するライバルに一歩先んじていることを証明する必要がある。米モトローラ・モビリティ＜MMI.N＞やカナダのリサーチ・イン・モーション（ＲＩＭ）、米ヒューレット・パッカード（ＨＰ）＜HPQ.N＞といったライバル各社は、タブレット型端末の積極的なプロモーションを展開している。

　ｉＰａｄの２０１０年の販売台数は約５００万台。アナリストらは、タブレット型端末の市場規模が２０１１年には５０００万台超になるとみており、ｉＰａｄの販売台数は少なくとも１０００万台に届くと予想している。

　業界関係者の間では、次世代ｉＰａｄは現行機種よりさらに薄型かつ軽量になり、ビデオチャットを可能にするため前面にカメラが搭載されるとみられている。

　３月２日のイベントでは、病気休職中のスティーブ・ジョブズ最高経営責任者（ＣＥＯ）に代わって、誰がプレゼンテーションを仕切るかにも注目が集まる。アップルの主要な新製品発表はこれまで、ジョブズＣＥＯがプレゼンするのが通例だった。

　ジョブズ氏が壇上に登場しないとなれば、日常業務を取り仕切るティム・クック最高執行責任者（ＣＯＯ）やマーケティング担当幹部のフィル・シラー氏が代役を務めるとみられる。

　また、ｉＰａｄは最も安い機種の販売価格が４９９ドルだが、価格訴求力を高めるためにアップルがさらに値下げするかどうかにも注目が集まっている。岩手の不動産投資で変わる

　ライバルメーカーは価格面でｉＰａｄに太刀打ちできていないの現状だが、一方でアップルは、競合に負けない価格設定をすることで利益率を犠牲にしている側面もある。


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